滴滴青桔单车悄悄涨价起步价15元

 据网友反馈,近期滴滴青桔单车悄悄涨价了,由原来的1元起步价猛然涨到了1.5元起步。

在重污染天气状况下,对一些企业实行停产限产措施,是特定时间段内改善空气质量的一种必要应急措施。但是如果在执行过程中大而化之搞起了简单粗暴的“一刀切”,长远来看不但无效反而有害。只有对落后的发展理念、生产方式进行“外科手术”般的精准治理,更多的绿色高质量的企业才会茁壮成长。

百姓要蓝天,企业要挣钱,并非是“有你无我”的对立关系,而是相辅相成的一个有机体。打赢蓝天保卫战,是为了满足群众对美好环境质量的需求,更是促进企业向高质量发展转型的动力。从长远看,天空要彻底变蓝,必须要让企业变得更绿;企业只有变得更绿,才能在生态优先、绿色发展的时代浪潮中变得更强。

事实证明,环保“一刀切”简单粗暴,长远来看不会有效,只是暂时遮盖了问题,并没有解决问题,必须受到整治。但如果“一刀都不切”,只能是养痈遗患,将环保欠账越拖越多、污染的包袱越来越重。只有对落后的发展理念、生产方式进行“外科手术”般的精准治理,切去造成环保问题的病灶,更多的绿色高质量的企业才会茁壮成长。

首先,用严格的考核指标体系,检验企业环保成色,应急管理不停产,本身就是一种正向激励机制,将优质企业纳入清单,可以树立起扬优抑劣的绿色导向。

以北京市为例,滴滴出行App首页的计价规则一栏已改为起步价1.5元,此外还有车辆调度费、管理费等,而此前起步价为1元。

滴滴出行人工客服解释,新的计价规则从11月26日开始实行。从11月20日到27日,滴滴出行App和青桔单车微信小程序上都对涨价消息进行了公示。可能有一些用户没有注意到。

立足眼前,则需要牢牢把握不搞“一刀切”的前提,是“一切从实际出发,更加注重精准施策”,只要下足“细功夫”,做出精管理,树立绿导向,不仅会有好空气,还能催生更多好企业。

其次,用不断完善的制度体系,有效约束环保监管中的不作为、乱作为,大大压缩了人为“放水”的暗箱操作空间,用制度明确责任、落实责任。

杜绝一刀切,可借鉴河北省实行的正面清单监管制度,这有利于兼顾环保应急管理生态效益和企业正常生产经济效益。

在环保应急中搞“一刀切”不是严管,而是乱管。与此相对立的另一个误区,则是重新放任自流,撒手不管。2018年以来,生态环境部多次明确禁止“一刀切”行为,并出台了专门意见。但不少地方在落实的时候,又当起了“歪嘴和尚”,曲解上级精神:既然要求不搞“一刀切”,那就索性破罐子破摔,“一刀都不切”。一些地区空气质量出现反弹恶化,正是这种“念歪经”的行为所致。两种极端做法,本质上都是形式主义,是懒政、怠政、庸政行为。

第三,用动态管理的模式,明确了正面清单并非“免死金牌”,优进劣出的规则,既让优秀企业时刻紧绷生态环保这根弦,从而精益求精追求绿色生产,也为不达标的企业或者有缺陷的企业树立起环保标杆,明确了改进方向。

不过IT之家在询问在线客服时,滴滴出行给出了到设置中自行查看计价规则的指引,但并未找到具体的价格信息。